A2-kurs: trenger du det, og hva koster det?

Publisert 18. oktober 2026 · av Frode Friestad

Kort svar: nei, du trenger ikke kurs for å ta A2. Det eneste kravet før prøven er at du har bestått A1/A3. Selve prøven koster 970 kr per forsøk på trafikkstasjonen. Et kommersielt A2-kurs ligger på rundt 2 200 kr, mens flydrone.no har et gratis A2-kurs på nett.

Hva A2 krever

A2 er et tillegg til A1/A3, ikke et eget løp. Rekkefølgen ser slik ut:

1. Bestå A1/A3 på flydrone.no.
2. Ta A2-prøven på en trafikkstasjon hos Statens vegvesen: 30 spørsmål, 60 minutter, minst 23 riktige.
3. Gjør praktisk egentrening og send en egenerklæring på flydrone.no.

Ingen av stegene krever at du har gått på kurs. Egentreningen gjør du selv, og du bekrefter den med egenerklæringen etter bestått prøve. Her er hvordan dagen på trafikkstasjonen foregår.

Før du bruker penger på noe, sjekk om A2 i det hele tatt er relevant for deg. A2 gjelder bare droner med C2-merke. Med A2 kan du fly en C2-drone minst 30 meter fra uinvolverte, eller 5 meter når dronen er i lavhastighetsmodus. Har du ikke en C2-drone, gir A2 deg lite i praksis. Les mer om hva A2 omfatter.

Hva det koster

970 kr er det redaktøren betalte for sin egen prøve på Hamar i april 2026. Du betaler ved oppmøte, ikke når du booker, og stryker du, betaler du fullt for neste forsøk.

Tiepoint tok rundt 2 200 kr for A2-kurs i juli 2026, og andre tilbydere ligger i samme sjikt. Kurset erstatter ikke prøven: A2 tas uansett på trafikkstasjonen. Droneavisa har en gjennomgang av kursmarkedet i Norge, og vil du se hele regnestykket fra A1/A3 og operatørgebyr til A2, står det i hva dronesertifikatet koster.

Når et kurs kan være verdt pengene

Det finnes situasjoner der et betalt kurs gir mening:

• Du lærer best med en instruktør. Noen får mer ut av en gjennomgang med en person de kan spørre underveis enn av å lese på egen hånd.
• Du er en bedrift som skal kurse flere samtidig. Da kan et felles opplegg for alle ansatte spare tid i organisasjonen.

For en hobbypilot som er vant til å lese seg opp selv, holder gratiskurset og egen øving. Prøven er den samme uansett hvordan du har forberedt deg.

STS er et annet nivå. Skal du videre dit, er praktisk opplæring hos en droneskole et krav, og da er kurs ikke lenger et valg. Det gjelder ikke A2.

Gratisveien: flydrone.no og øving

I tillegg til A1/A3-kurset har flydrone.no et gratis A2-kurs på nett, laget som forberedelse til prøven. Har du ikke vært inne på flydrone.no før, har Droneavisa en guide til flydrone.no som viser hvor du finner kursene og egenerklæringen.

Etter kurset er det spørsmålstrening som gjenstår. Prøven er 30 spørsmål på 60 minutter, og 23 riktige er grensen. Det gir rom for sju feil, ikke flere.

Øv før du betaler 970 kr

DroneLappen har øvingsspørsmål i samme format som prøven, med eksamensmodus på tid og forklaring på alt du svarer feil. Alle 125 A1/A3-spørsmålene er gratis, og du kan prøve 25 A2-spørsmål gratis uten innlogging. Full tilgang til alle 141 A2-spørsmålene koster 349 kr som engangskjøp, altså mindre enn ett strykeforsøk på trafikkstasjonen. Sammen med gratiskurset på flydrone.no er det hele forberedelsen, mot rundt 2 200 kr for et kommersielt kurs. Start øvingen.

Når beviset skal fornyes

Kompetansebeviset gjelder i 5 år. Er du registrert på flydrone.no, får du en påminnelse på e-post 28 dager før det går ut. A2 fornyes med ny prøve på trafikkstasjonen, så da betaler du for prøven på nytt. Det gratis A2-kurset på flydrone.no er nyttig som forberedelse også da.

Ofte stilte spørsmål

Er A2-kurs obligatorisk?

Nei. Det eneste kravet er bestått A1/A3 før du tar prøven på trafikkstasjonen. Kurs er frivillig.

Hva koster et A2-kurs?

Kommersielle kurs ligger rundt 2 200 kr, mens kurset på flydrone.no er gratis. Øving på alle A2-spørsmålene i DroneLappen koster 349 kr. Prøven på trafikkstasjonen er en egen kostnad på 970 kr per forsøk.

Hva gjør jeg etter bestått A2-prøve?

Du trener praktisk med dronen på egen hånd og sender deretter en egenerklæring på flydrone.no. Beviset gjelder i 5 år.