STS-eksamen: øv til påbygget fra A2 til STS
Har du A2 og skal fly i et standardscenario? Da tar du påbygget «Utvidelse av A2 til STS» på en trafikkstasjon. Prøven har 30 spørsmål, og du må ha minst 23 riktige for å bestå. DroneLappen har over 90 norske øvingsspørsmål til denne prøven, med forklaring på hvert svar.
STS-eksamen kort fortalt
To STS-prøver på trafikkstasjonen
- Har du A2: «Utvidelse av A2 til STS» (kode DRONEA2STS). 30 spørsmål, minst 23 riktige.
- Uten A2: hele STS-prøven, «Drone standard scenario» (kode DRONESTS). 40 spørsmål, minst 30 riktige.
- Hvor: trafikkstasjon (Statens vegvesen), akkurat som A2-eksamen.
- Tid: ingen tidsgrense er publisert. I appen øver du med 60 minutter, som på A2-prøven.
- I tillegg: praktisk opplæring for scenarioet du skal fly (STS-01 eller STS-02).
- Gyldighet: kompetansebeviset gjelder i 5 år.
Hva er STS-01 og STS-02?
STS står for standardscenario. Det er ferdig beskrevne operasjoner i spesifikk kategori, der operatøren sender en deklarasjon til Luftfartstilsynet i stedet for å søke om tillatelse. Det finnes to:
- STS-01: innenfor synsrekkevidde (VLOS) over et kontrollert bakkeområde, også i befolkede områder. Dronen må være C5-merket.
- STS-02: utenfor synsrekkevidde (BVLOS) over et kontrollert bakkeområde i et spredt befolket område. Dronen må være C6-merket, og den kan være opptil 1 km fra piloten, eller 2 km med luftromsobservatører.
Prøv deg: tre spørsmål fra STS-banken
STS-spørsmålene ligger bare i full tilgang, og de gratis spørsmålene i appen er fra A1/A3 og A2. Derfor viser vi tre STS-spørsmål her. Svaret og forklaringen ligger under hvert spørsmål. Det siste er blant de vanskeligste i banken.
1. Hva krever STS-02 om dronens posisjon under oppskyting og landing?
- Utenfor syne er greit så lenge den følger den programmerte banen
- Innenfor syn til nærmeste luftromsobservatør
- I pilotens syn, unntatt ved landing etter nødavslutning
- Det er ikke regulert i STS-02
Se svaret
Riktig svar: C. Selv om STS-02 er flyging utenfor synsrekkevidde, sier driftsreglene at piloten skal se dronen under oppskyting og landing. Unntaket er når landingen er resultatet av en nødavslutning av flygingen. (Driftsreglene for STS-02, punkt 4: UAS.STS-02.020)
2. Et firma fikk bekreftet STS-01-deklarasjonen sin for to år og tre måneder siden og har ikke sendt inn noe siden. Kan de fortsatt fly på den?
- Ja, en deklarasjon gjelder til operatøren selv trekker den tilbake
- Nei, en deklarasjon gjelder i 2 år, så de må sende en ny
- Ja, så lenge pilotenes kompetansebevis fortsatt er gyldige
- Nei, deklarasjonen må fornyes hvert år sammen med årsgebyret
Se svaret
Riktig svar: B. En deklarasjon gjelder i 2 år. Luftfartstilsynet skriver det samme: operatøren må sende inn en ny deklarasjon for å fortsette på STS. Pilotenes kompetansebevis (5 år) er en egen sak, og årsgebyret etter gebyrforskriften er ikke en fornyelse av deklarasjonen. (Regelen om varighet for deklarasjoner: UAS.SPEC.085)
3. En produsent vil lage en drone med forbrenningsmotor for bruk i standardscenario. Kan den få klasse C5 eller C6?
- C6, fordi C6 er unntatt kravet om ren elektrisk drift
- C5, så lenge den har en fallskjerm som demper virkningen av treffet
- Begge, drivstoffet er ikke regulert i C5 og C6
- Ingen av dem, både C5 og C6 krever elektrisk drift
Se svaret
Riktig svar: A. Både C5 og C6 bygger på kravene til C3, og ett av C3-kravene er ren elektrisk drift. C5 er bare unntatt to av C3-kravene, mens C6 i tillegg er unntatt kravet om elektrisk drift. En C6 kan derfor ha forbrenningsmotor. (Klassekravene i forordning 2019/945: del 4 for C3, punkt 7, og del 16 og 17 for C5 og C6)
Hva du får med STS i DroneLappen
- Over 90 STS-spørsmål i 8 kategorier: regelverk og kategorier, STS-01, STS-02, operatøransvar og operasjonsmanual, pilotansvar og prosedyrer, kontrollert bakkeområde og bakkerisiko, menneskelige faktorer, og UAS-kunnskap om C5, C6 og flygeavslutning.
- Eksamensmodus med 30 spørsmål og 60 minutter. Du består med 23 riktige.
- Læringsmodus med forklaring etter hvert svar, så du forstår regelen og ikke bare husker svaret.
- Tempomodus for rask repetisjon når du har dårlig tid.
- Samme kjøp som A1/A3 og A2: full tilgang gir deg også alle 125 A1/A3-spørsmålene og 141 A2-spørsmålene.
Spørsmålene er skrevet ut fra regelverket (EU 2019/947, 2020/639 og 2020/1058) og Luftfartstilsynets sider, og hele banken er lest gjennom på nytt mot kildene tre ganger.
Klar til å øve til STS?
Lanseringspris: 349 kr for alt, også STS. Ett kjøp gir deg STS-påbygget og alle spørsmålene til A1/A3 og A2 i 12 måneder. Engangsbeløp, ikke abonnement.
Start STS-øvingen → Se alle eksamenene →Ofte stilte spørsmål
Hvor mange spørsmål er det på STS-eksamen?
Påbygget for deg som har A2, «Utvidelse av A2 til STS», har 30 spørsmål, og du må ha minst 23 riktige. Den fulle STS-prøven har 40 spørsmål, og der må du ha minst 30 riktige.
Hvor lang tid har jeg på STS-prøven?
Luftfartstilsynet har ikke publisert noen tidsgrense for STS-prøvene. I eksamensmodus i DroneLappen øver du med 60 minutter, som på A2-prøven.
Hvilke emner er med på påbygget fra A2 til STS?
Fem emner: regelverk, menneskelige faktorer, operasjonelle prosedyrer, tekniske og operasjonelle tiltak mot bakkerisiko, og generell kunnskap om dronen (UAS). Meteorologi, flygeytelse og tiltak mot luftrisiko er bare med på den fulle STS-prøven.
Dekker DroneLappen den fulle STS-prøven?
Ikke helt. STS-spørsmålene er laget for påbygget og dekker de fem emnene som påbygget og den fulle prøven har felles. Meteorologi, flygeytelse og tiltak mot luftrisiko har ikke egne STS-spørsmål ennå.
Er det gratis STS-spørsmål i appen?
Nei. STS er bare med i full tilgang. De tre eksemplene på denne siden viser hvordan spørsmålene er, og de gratis spørsmålene i appen er fra A1/A3 og A2.
Hva koster STS i DroneLappen?
Akkurat nå er det lanseringspris: 349 kr for alt, også STS. Ett kjøp gir STS-påbygget og alle spørsmålene til A1/A3 og A2 i 12 måneder. Det er et engangsbeløp, ikke et abonnement.
Hvor lenge gjelder STS-beviset?
Kompetansebeviset for STS gjelder i 5 år, som de andre dronebevisene. Tilgangen til DroneLappen varer i 12 måneder fra kjøpet. De to henger ikke sammen.
Trenger jeg praktisk opplæring i tillegg til prøven?
Ja. For å fly i et standardscenario må du ha bestått teoriprøven og gjennomført praktisk opplæring for scenarioet (STS-01 eller STS-02). Operatøren må i tillegg sende en deklarasjon til Luftfartstilsynet. Les mer i Droneavisas guide til STS og spesifikk kategori.